Kā būt riteņbraucējam

Riteņbraukšana ir populāra nodarbe, kas var sniegt patīkamu un veselīgu hobiju. Neatkarīgi no tā, vai esat bērns vai pieaugušais, varat uzzināt, kas nepieciešams, lai kļūtu par pieredzējušu riteņbraucēju. Vienmēr esiet drošs, cieniet citus uz ceļa un skatieties uz šo daļu, uzliekot atbilstošu aprīkojumu.
Vienmēr nēsājiet velosipēda ķiveri, pat ja jūs ejat tikai dažus blokus. (Dažās valstīs, piemēram, Austrālijā, likumi prasa velosipēdu ķiveres.) Jūs varat atrast stilīgu, vieglu, par aptuveni 40 ASV dolāriem. Nepērciet ķiveri lielajā kastē vai universālveikalā. Šī ir jūsu galvas / smadzeņu aizsardzība! Iegādājieties lētu velosipēdu veikalu.
Esi redzams! Dienā izmantojiet spilgtu apģērbu, naktī - gaismekļus un atstarotājus.
Brauciet paredzami un izmantojiet rokas signālus kā laipnus citus autovadītājus, veicot pagriezienus uz aizņemtiem ceļiem.
Iemācieties ātri pedāļot, sākumā izmantojot zemus pārnesumus. Mēģiniet "griezties", pedāļojot ar apļveida kustību ar ātrumu vismaz 60-80 apgriezienus minūtē. Tas veidos labu formu un palīdzēs aizsargāt jūsu ceļgalus no traumām. Tas arī veicina lielisku kardiovaskulāru treniņu.
Turpiniet praktizēt un neatsakieties no jāšanas. Ja jūs braucat vairākas reizes nedēļā, jūsu ķermenis drīz pierod pie jāšanas un jūs varēsit braukt tālāk, ātrāk un ērtāk.
Mēģiniet braukt uz mājām, lai regulāri strādātu ar velosipēdu.
Pievienojieties vietējai velosipēdistu grupai / asociācijai.
Kā es varu iekļūt komandā?
Jautājiet vietējiem velosipēdu veikaliem, ja viņi zina par gaidāmajiem amatieru pasākumiem vai demonstrācijām jūsu reģionā.
Kā novērst negadījumus ar velosipēdu?
Valkājiet ķiveri un pārliecinieties, ka esat izstiepis, lai nepievilktu muskuļus. Ziniet arī ceļu satiksmes likumus un ievērojiet tos!
Cik labi man vajadzētu būt pirms dalības sacensībās?
Tas ir atkarīgs no tā, cik konkurētspējīgas ir sacensības. Lielākajai daļai sacīkšu ir konkurenti visos līmeņos.
Cik daudz laika būs nepieciešams, lai tonizētu manu ķermeni, ja katru dienu braucu ar velosipēdu stundu?
Tas ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, piemēram, kur braucat, cik ātri / smagi braucat, kā arī no jūsu fiziskā stāvokļa, startējot. Liela ietekme būs arī jūsu uzturam un ēšanas paradumiem. Es teiktu, ka pēc 2-3 nedēļām jūs sākat justies mazliet savādāk, ti, pamanīsit, ka braukt pa kalnu kļūst arvien vieglāk. Tas nenotiks vienas nakts laikā, bet tas ir lielisks treniņš, ja jūs varat pieturēties pie tā un būt pacietīgam.
Kāpēc riteņbraukšana nav populārāka ASV?
ASV ir uz automašīnu vērsta sabiedrība. Daudzi cilvēki dzīvo vietās, kur vienkārši nav iespējams pārvietoties ar velosipēdu, vai arī viņiem ir tikai likts domāt par riteņbraukšanu kā kaut ko tādu, ko dara bērns.
Velosipēdi ir transportlīdzekļi, un tiem vienmēr jābrauc ar satiksmes intensitāti, uz ceļa un nekad uz ietvēm (kas ir paredzētas tikai gājējiem). Turklāt
Ceļu satiksmes noteikumi attiecas uz velosipēdiem, kā arī uz mehāniskajiem transportlīdzekļiem. Vienmēr ievērojiet STOP zīmes un sarkanos luksoforus, pat ja jūs velosipēdu tikai vadāt. Nevajag arī braukt nepareizi pa vienvirziena ielu.
Pārliecinieties, vai velosipēds jums der. Braukt ar velosipēdu, kas ir nepareizā augstumā, ir neērti un potenciāli bīstami.
Lēts plastmasas spārnu komplekts palīdzēs noturēt lietus ūdeni un ceļa segumu no jums un velosipēda.
Valkājiet riteņbraukšanas piederumus. Cimdi un velosipēdu glāzes padara riteņbraukšanas pieredzi drošāku un patīkamāku. Riteņbraukšanas šorti ir speciāli oderēti un veidoti tā, lai novērstu nodilšanu. Izmēģiniet tūristu vai apvidus auto stilus, ja vēlaties vairāk pieticīgu izskatu. Īpaši riteņbraukšanai izgatavoti pārnesumi bieži darbojas vislabāk, taču bieži vien ir dārgi.
Vispirms praktizējieties savā sētā, pēc tam pārejiet uz lielākām vietām, piemēram, parku vai taku.
Visu laiku pārvietojiet vienā failā. Vienmēr ir labi, ja jūsu cikls visu laiku ir taisns.
Nebrauciet ar velosipēdu uz ietvēm. Izmantojiet norādītos veloceliņus.
Regulāri pārbaudiet velosipēdu, lai pārliecinātos, ka tas ir labā stāvoklī. Ja jūs diezgan bieži nepārbaudat savu ciklu, tas var būt slikti izpostīts.
Ja no velosipēda sēdekļa rodas ilgstošs nejutīgums vai sāpes, izmēģiniet citu sēdekli. Lielāko daļu, ja ne visu, svara vajadzētu likt uz “sēdošajiem kauliem”, nevis starpenē (atstarpe starp muguru un dzimumorgāniem), kas ir pilna ar asinsvadiem un nerviem un var izraisīt nopietnu diskomfortu, ja to ļaunprātīgi izmanto slikti pieguļošs segls (sēdeklis). Ja nejutīgums / sāpes nepāriet, pārtrauciet braukšanu ar velosipēdu un konsultējieties ar ārstu. Braucot pirmās pāris dienas, gaidāms neliels sāpīgums.
Ja pedāļi ir bez klipiem, jūs varat atbloķēt kāju, pagriežot to uz āru. Noteikti vispirms to rūpīgi pārbaudiet. Jūs vēlēsities pierast pie tā, pirms sākat satiksmi vai nokritīsit priekšā braucošajiem velosipēdistiem.
Ja automašīna jūs nolaupa vai gandrīz apgāž, un tā nav jūsu vaina, nekad neveiciet šādas darbības:
  • Kliedziet aizskarošu valodu pie vadītāja.
  • Veiciet rupjus rokas žestus pie vadītāja.
  • Aizmugurējais aizmugurējais šoferis, lai viņu kaitinātu.
  • Braucot garām, sabojāt viņa automašīnas daļu.
Esiet piesardzīgs naktī. Pārvietojoties naktī, noteikti izmantojiet atstarojošu aprīkojumu un velosipēdam jābūt gaismām. Nepieciešams priekšējais vai aizmugurējais apgaismojums, taču abi ir ieteicami.
Jūs varētu nonākt nepatikšanās ar automašīnas vadītāju (kurš var vēlēties sākt cīņu ar jums) vai pat ar policiju.
blaggbodyshopinc.com © 2020